Segundo o Ministro da Economia, não haverá deslistagem do TICPE em 2024. Uma decisão esperada para a competitividade do setor francês do transporte rodoviário de mercadorias e não para enfraquecer os transportadores.

A partir de 21 de agosto de 2023, todos os novos veículos serão equipados com a nova versão do tacógrafo inteligente 1C que integra as alterações regulamentares ligadas ao pacote de mobilidade votado em 2020. De forma a permitir que as autoridades policiais monitorizem o cumprimento das regras da cabotagem ( três operações de transporte autorizadas no estrangeiro durante um período de 7 dias), o tacógrafo 2023 será equipado com um módulo de geoposicionamento GNSS e uma função de registo automático com marcação temporal para passagens de fronteira. (Fonte de informações de transporte)

A redução do reembolso parcial do TIPE irá efectivamente ocorrer. Durante meses, apesar das organizações patronais terem se revoltado contra esta perspectiva prevista no artigo 130.º da lei do clima e da resiliência. No entanto, esta medida será incluída na lei financeira de 2024 (Fonte Les Routiers).

Os preços do transporte rodoviário de mercadorias na Europa diminuíram no 1.º trimestre de 2023, tanto no mercado contratual como no mercado spot. No entanto, permanecem muito superiores ao nível pré-pandemia. (Fonte Fornecida)

Em janeiro, segundo o INSEE, o número total de criações de empresas voltou a diminuir (-5,1% após -3,3% em dezembro). O sector dos transportes não é poupado com uma queda de 10,8% num mês e com a maior queda de qualquer sector num ano (-33,1%). (Fonte TRM24)

O ano de 2022 foi marcado por uma inflação de custos sem precedentes, tanto em termos de generalização como de escala. Os custos com o pessoal de condução, principal componente do custo dos veículos pesados de mercadorias, estão a aumentar com, por um lado, os sucessivos aumentos dos mínimos convencionais (salário e subsídios de viagem) e, por outro lado, a tensão no mercado de trabalho. Os preços da energia e das matérias-primas registaram uma inflação recorde em 2022, impactando não só os preços dos combustíveis, mas também os dos equipamentos, peças sobressalentes, AdBlue, pneus ou outros consumíveis. (fontes CNR)

A Volvo Trucks está a lançar um novo camião movido a biogás liquefeito (Bio-GNL), um combustível renovável produzido a partir de resíduos orgânicos, incluindo resíduos alimentares. Este camião foi concebido para transporte de longa distância e pode reduzir ou eliminar as emissões de CO2, contribuindo para uma mobilidade sustentável. (Fonte TRM24.fr)

O transporte rodoviário está a ser duramente atingido pelo número de falências de empresas, que está a aumentar em comparação com o trimestre anterior. A causa é o aumento do custo da energia, a inflação das matérias-primas e o aumento dos custos sociais. Uma situação que provavelmente continuará durante este ano de 2023. (Fonte Actu-Transport)

Os condutores dos países orientais compensaram a escassez de condutores rodoviários na Europa Ocidental, mas a crise vocacional aparece hoje nestes países. Consequências diretas da crise na Ucrânia, reformas, salários demasiado baixos, etc. (Fonte Actu transport logistic)

Com entrada em vigor a 12 de janeiro de 2023, esta diretiva visa garantir o nível mínimo de formação dos condutores rodoviários na UE, atestando a sua qualificação inicial e a sua formação contínua em termos de conhecimento das regras de segurança, condução defensiva para antecipar perigos ou a chamada conduta racional eficiente. (Jornal Oficial da UE)

A empresa acaba de adquirir 12 novos veículos, Man TGXs que funcionam com B100, combustível 100% feito de colza francesa. (Fonte Europa-Camions)

O teste do Volvo FH I-Save 460 em estrada aberta ao trânsito é conclusivo. Progressos significativos nos últimos quatro anos, mas totalmente envolvida na concepção de camiões eléctricos, a Volvo continua o desenvolvimento dos seus motores diesel. (Fonte Europa-Camions)

Continuação da descoberta dos motores Scania Super, desta vez com a versão com 560 cv e 2800 Nm de binário situada no centro da nova gama de motores DC13 revelada em 2021. (Fonte TRM24.fr)